Архив рубрики: Без рубрики

Группа «Эталон» ввела в эксплуатацию «Дом на Космонавтов»

Группа «Эталон» объявляет о вводе в эксплуатацию проекта «Дом на Космонавтов», расположенного в Московском районе Санкт-Петербурга. Реализуемая площадь жилого комплекса составляет 26 тыс. кв. м, включая 19 тыс. кв. м жилья.

«Дом на Космонавтов» – это современный 25-этажный дом комфорт-класса с подземным паркингом и детским садом на первом этаже. Новый жилой дом расположен в престижном Московском районе в 800-х метрах от станции метро «Звездная». Рядом с «Домом на Космонавтов» находится живописный Пулковский парк. Вблизи объекта проходят крупные городские магистрали: Московское шоссе, Московский и Витебский проспекты. До аэропорта Пулково на машине можно добраться всего за 15 минут.

C учетом ЖК «Дом на Космонавтов» Группа «Эталон» ввела в эксплуатацию 130 тыс. кв. м с начала 2020 года.

КОНТАКТЫ:

Департамент корпоративных коммуникаций

и PR Группы «Эталон»

(812) 348-21-25, pressa@etalongroup.com

Справка о Группе «Эталон»

Основанная в 1987 году, Группа «Эталон» сегодня является одной из крупнейших корпораций в сфере девелопмента и строительства в России. Компания фокусируется на жилой недвижимости комфорт, бизнес и премиум-класса в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге.

С момента создания Группа «Эталон» ввела в эксплуатацию 7 млн кв. м недвижимости. В домах Компании проживает свыше 250 тысяч человек.

Вертикальная интеграция Компании обеспечивает контроль над затратами, качеством и сроками, а также достижение лидирующих показателей рентабельности. Коллектив Группы «Эталон» насчитывает более 5 тысяч сотрудников, а общенациональная сеть продаж Компании охватывает 58 городов России.

В 2019 году Группа «Эталон» приобрела 100% акций «Лидер-Инвест», одного из крупнейших игроков на московском рынке жилой недвижимости по размеру земельного банка и количеству проектов, доступных для приобретения.

Активы Группы «Эталон» включают 33 проекта в стадии проектирования и строительства, непроданную недвижимость в завершенных комплексах и коммерческую недвижимость с чистой реализуемой площадью 3,3 млн кв. м, а также производственный блок. Согласно оценке Colliers International, стоимость активов Группы «Эталон» на 31 декабря 2019 года составляет 188 млрд рублей.

В 2019 году Группа «Эталон» заключила новые контракты на продажу недвижимости общей площадью 630 тыс. кв. м на сумму 77 627 млн рублей. В 2019 году завершено строительство 622 тыс. кв. м чистой реализуемой площади.

Выручка Компании в 2019 году составила рекордные 84,3 млрд рублей, EBITDA – 8,9 млрд рублей.

Начиная с 20 апреля 2011 г. глобальные депозитарные расписки Группы «Эталон» торгуются на основном рынке Лондонской фондовой биржи, а с 31 января 2020 также включены в котировальный список Первого уровня на Московской Бирже.

Крупнейшим акционером Группы «Эталон» является АФК «Система» – публичная российская диверсифицированная холдинговая компания, обслуживающая около 150 миллионов потребителей в таких отраслях, как телекоммуникации, высокие технологии, банковские услуги, розничная торговля, лесопереработка, сельское хозяйство, недвижимость, туризм и медицинские услуги.

KAMA TYRES: лето на внедорожнике – выбираем шины Viatti

По данным агентства «Автостат» почти четверть парка легковых автомобилей России приходится на кроссоверы и внедорожники. Эксперты Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES сформировали рекомендации для выбора летних шин с целью обеспечения комфортной езды на автомобилях категории SUV. Специалисты представили комплекс советов для автовладельцев на примере продукции бренда Viatti.

Стоимость шин не должна сказываться на безопасности, качестве и комфорте. 

Оптимальная приспособленность к природным и климатическим условиям Viatti Bosco A/T категории All Terrain («вседорожные») достигается за счет технологии резиносмешения ViaMIX, и использования «3D-наномолекул», которые обеспечивают полимерную связь в беговой части протектора и изменение сцепных характеристик в зависимости от условий эксплуатации. При низкой температуре протектор становится мягче, при высокой – жестче, что снижает уровень износа шины. 

Сохранять высокую скорость как на поворотах, так и при движении по прямой, и смягчить прохождение неровностей и препятствий на дорожном полотне позволяет технология переменного распределения жесткости боковины. Надежность и безопасность в быстрых поворотах и при экстремальных маневрах обеспечивают четыре ряда усиленных блоков и жесткое центральное ребро. Неоднородная геометрия продольных канавок вместе с заостренными гранями центральных блоков позволяют разбивать водно-грязевую пленку и эффективно отводить ее из пятна контакта. Протектор с широкими поперечными канавками в плечевых зонах способствует улучшению проходимости.

Кроме того, значимыми параметрами для шин SUV являются акустические характеристики и ездовой комфорт. Viatti Bosco A/T показывают низкий уровень шума – и на гладком асфальте междугородных трасс, и на грейдере, и на умеренном бездорожье благодаря небольшим наклонным выступам на стенках продольных канавок, за счет чего снижается полостной резонанс шин.

Что касается SUV-линейки Viatti Bosco H/T, в конструкции использованы как зарекомендовавшие себя в Viatti Bosco A/T технологии, так и новые решения. Например, рисунок протектора – в данной линейке блоки имеют различную ширину и сложную очередность чередования, что позволяет в пятне контакта шины с дорогой уменьшить уровень возникновения резонансных воздушных потоков, которые и создают шумовой эффект качения шины. А ломанные формы основных канавок и ламелей снижают движение воздушных потоков по элементам рисунка и создают акустический комфорт при движении автомобиля.

За счет оптимизированных усилений между основными элементами рисунка протектора в плечевых и центральных рядах повышается окружная жесткость шины, что улучшает управляемость и устойчивость при движении. Жесткое ребро в центре и продольные, усиленные рядами шашек, позволяют шинам обеспечивать максимальное сцепление с дорогой при маневрах. 

«Viatti Bosco A/T, и Viatti Bosco H/T позволяют не только сохранить, но и усилить все принципиальные качества сегмента внедорожников и кроссоверов – проходимость, маневренность и, главное, комфортное и безопасное передвижение», – отметил и. о. исполнительного директора Торгового дома «Кама» Тимур Шарипов.

Источник: Колеса.ру (https://www.kolesa.ru/article/nadezhnye-vnedorozhnye-shiny-viatti-dlya-suv-avtomobiley)

KAMA TYRES – предприятия Шинного бизнеса Группы «Татнефть», которые обеспечивают полную производственную цепочку: от закупки сырья для выпуска шинной продукции до реализации готовой продукции и оказания послепродажного сервиса. Компания обладает одними из крупнейших в российской шинной отрасли производственными мощностями – 20 % всех выпускаемых в России шин производит KAMA TYRES.

Официальный интернет-магазин https://kamatyres.shop/ 

KAMA TYRES: какие летние Viatti выбрать

На фоне пандемии, которая значительно сказалась на экономической ситуации, а также сместившегося периода техобслуживания и роста онлайн-спроса эксперты Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES сформировали рекомендации для выбора летних шин с целью обеспечения комфортной езды. Специалисты представили комплекс советов для автовладельцев на примере продукции бренда Viatti.

Первоочередным критерием выбора становится соотношение цены и качества. Необходимо подобрать надежный продукт с высокими потребительскими характеристиками. В перспективе это позволит сократить расход топлива, улучшить управляемость и сделать езду более комфортной. 

Кроме того, стоит обратить внимание на технологии, позволяющие шинам справляться как с мокрым, так и с поврежденным дорожным покрытием. В летних линейках Viatti применяется технология VRF, благодаря которой они поглощают удары при преодолении неровностей и уверенно проходят скоростные повороты. Эффективный отвод воды из пятна контакта с дорогой дает система Hydro Safe, которая разбивает водную пленку и быстро отводит влагу через широкие продольные канавки. 

Эксперты отмечают, что не стоит пренебрегать заводскими инструкциями транспортного средства. Несоответствие типоразмера шин, установленных на автомобиль, негативно сказывается на их эксплуатационном ресурсе. Больший размер шин увеличивает нагрузку на подвеску и расход топлива, а меньший сокращает клиренс автомобиля, т.е. днище может задевать неровности на дороге. 

Что касается рисунка, рекомендуется подбирать асимметричные варианты. Они позволяют эффективно работать как внешней стороне шины для повышения устойчивости и управляемости, так и внутренней — для повышения сцепных свойств при динамичном разгоне и торможении. 

Безусловно, вне зависимости от модели, шины должны обеспечивать акустический комфорт, надежное сцепление с дорожным полотном и хорошую управляемость, поглощать удары при преодолении неровностей, а также быть износостойкими и обладать топливной экономичностью.

«По данным анализа продаж за I квартал, ожидаемо выросли покупки онлайн, что демонстрирует как наш собственный интернет-магазин, так и данные партнеров. И неизменным лидером продаж является бренд Viatti, — отметил и. о. исполнительного директора Торгового дома «Кама» Тимур Шарипов. — Мы ожидаем сохранение данного тренда: покупатель выбирает модель рационального потребления, где соотношение цены и качества становится ключевым мотивом покупки, а онлайн-формат покупок даже традиционного товара для физических точек будет еще долго популярен. Здесь все внимание мы уделяем совершенствованию системы обслуживания наших покупателей».

Данные технологии применяются в линейках легковых шин Viatti Strada Asimmetrico, а также в Viatti Bosco H/T, предназначенной для кроссоверов и внедорожников, которые большую часть времени передвигаются по асфальтированным дорогам в городе и за его пределами.

Источник: Autonews.ru

KAMA TYRES – предприятия Шинного бизнеса Группы «Татнефть», которые обеспечивают полную производственную цепочку: от закупки сырья для выпуска шинной продукции до реализации готовой продукции и оказания послепродажного сервиса. Компания обладает одними из крупнейших в российской шинной отрасли производственными мощностями – 20 % всех выпускаемых в России шин производит KAMA TYRES.

Официальный интернет-магазин https://kamatyres.shop/ 

Михаил Романов передал приюту для бездомных животных «Мурка и барбос» 100 кг корма

Депутат Государственной Думы ФС РФ, Заместитель председателя Комитета Государственной Думы по контролю и Регламенту, член фракции «Единая Россия» Михаил Романов посетил приют для бездомных животных «Мурка и барбос» в Колпинском районе и передал его питомцам 100 кг корма.

Приют был организован в 2011 году. Сейчас «Мурка и барбос» — дом для 27 собак. Основную часть работы выполняют волонтеры. За животными организован круглосуточный уход, в приюте также организуется лечение, реабилитация, вакцинация и стерилизация животных. Но главная цель деятельности приюта — найти новый дом для подопечных. С начала года волонтерам удалось передать в добрые руки троих питомцев. 

До пандемии коронавируса зооактивисты регулярно организовывали различные акции, направленные на оказание помощи приюту, такие как «Крупа для друга», «Прогулки с питомцами», «Не можешь взять домой — помоги едой» и другие. В акциях принимали участие воспитанники всех школ и подростковых клубов Колпинского района, а также неравнодушные петербуржцы. Однако в период коронавирусных ограничений такие акции стали невозможны, и приют особенно нуждался в поддержке. В среднем ежемесячное содержание собаки обходится в 2437 рублей. В эту сумму входит корм, аренда участка, ежегодная вакцинация, средства для уборки и дезинфекции вольеров, вывоз мусора, заработная плата двух рабочих. И это — без учета стоимости лечения и ветеринарных услуг. 

Руководители и волонтеры приюта горячо поблагодарили Михаила Романова за оказанную помощь, а сам парламентарий пообещал регулярно навещать питомцев «Мурки и барбоса».

— Для продвижения идеи устройства собак в семьи можно создать базу данных паспортов питомцев приюта, то есть записать небольшие видеоролики с участием животных. Пусть потенциальные новые хозяева видят, как ведут себя собаки, как они играют, реагируют на человека, на детей. Мне кажется, такая форма презентации поможет животным и тем, кому нужен домашний питомец, найти друг друга, — сказал Михаил Романов. 

В Петербурге стартовали госпрограммы по покупке автомобилей

Петербургский автохолдинг «Аларм-Моторс» открыл прием заявок на покупку автомобилей по государственным программам льготного автокредитования. Пока приобрести автомобили в Санкт-Петербурге в рамках новых госпрограмм можно только онлайн.

Программы льготного автокредитования действуют при покупке в кредит автомобилей российского производства с электронными ПТС стоимостью до 1,5 млн рублей. В салонах «Аларм-Моторс» этим требованиям соответствуют все комплектации KIA Rio, Hyundai Creta, Hyundai Solaris, а также почти весь модельный ряд УАЗ. Первые одобрения на кредиты уже получены.

Господдержка авторынка была расширена за счет двух новых направлений: к программам покупки первого и семейного автомобиля добавились трейд-ин и автомобиль для медицинского работника. Поддержка оказывается в виде субсидии размером 10% от стоимости автомобиля. Дополнительно к господдержке «Аларм-Моторс» предлагает покупателям скидку в 50 тыс рублей к программе трейд-ин при покупке нового автомобиля и специальный дисконт для всех медицинских работников в 20 тыс рублей.

— Госпрограмма призвана стимулировать потребительский спрос в сегменте наиболее востребованных автомобилей российской сборки, — говорит генеральный директор ГК «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий. — Главные отличия нынешних мер поддержки от предыдущих – увеличение максимальной стоимости автомобиля с 1 до 1,5 млн рублей и расширение аудитории. Программа «Семейный автомобиль» теперь доступна для пар с одним ребенком. А для «Трейд-ин» выбран оптимальный возраст сдаваемого автомобиля для массового сегмента – 6 лет. Например, в прошлом году в наших салонах средний возраст автомобилей Hyundai Solaris, которые принимались в зачет сделки, составлял 8 лет.

По прогнозу ГК «Аларм-Моторс», объем выделенного бюджетного финансирования госпрограмм может завершиться к концу лета. За этот период в Санкт-Петербурге по программам может быть продано порядка 10 000 автомобилей, а в России – около 100 000 машин. 

— Дополнительным преимуществом для покупателей станет возможность приобрести по программам поддержки машины по ценам 2019 года, которые все еще остаются на складах дилеров, — говорит Роман Слуцкий. — Но авторынку нужна долгосрочная поддержка, как минимум, до середины следующего года. Если программы продлят или распространят на более широкую аудиторию покупателей, то объем продаж автомобилей в стране в этом году имеет шанс перевалить за 1 млн. Это сможет хоть как-то поддержать на плаву огромный пласт людей, задействованных в цепочке отечественного автопрома, — от поставщиков компонентов до автодилеров.

Дополнительная информация

Группа компаний «Аларм-Моторс» – официальный дилер автомобилей Hyundai, Ford, KIA, Suzuki, Peugeot, FIAT, UAZ, Haval. В 2019 году объем продаж «Аларм-Моторс» составил 9008 новых автомобилей (на 3% больше, чем в 2018 году) и 4650 машин с пробегом (рост – 19% к 2018 году).

В срыве крыш ураганным ветром в Чите виноваты строители: мнение главы администрации Читы

Сити-менеджер Читы Александр Сапожников считает, что в том, что 13 мая во время урагана ветром со зданий срывало крыши, виноваты строители. Об этом он рассказал в интервью порталу «Забайкальский рабочий».

— Вы заметили, что срывало в основном крыши из профлиста, современные. Ни одна крыша из шифера не улетела у нас. Это, безусловно, вина подрядчика. Их же срывало полностью, вместе с досками. Вы видели, там доска «пятерка»! Как можно так сделать, чтобы улетела целая крыша? — сказал Сапожников.

Он отметил, что, несмотря на это, ущерб владельцам пострадавших автомобилей будут платить владельцы торговых центров, так как крыша – часть их собственности.

— Предприниматели у нас — это же не специалисты в строительстве. Они оплатили работу подрядчика и ожидали, что она будет сделана качественно. Чудом у нас, просто чудом никто не пострадал 13 мая. Подобная ситуация в будущем недопустима, — добавил сити-менеджер.

ПАО «ГИТ» систематизирует телекоммуникационные сети в жилых домах в России

ПАО «Городские Инновационные Технологии» реализовала в Санкт-Петербурге пилотный проект единых домовых сетей для интернет-провайдеров.  Пилотный проект реализован на базе 5 домов холдинга и прошел этап тестирования. Проект «Гит-Телеком» получил высокую оценку крупнейших интернет и телекоммуникационных операторов, работающих в Санкт-Петербурге.

Суть проекта – борьба со сложившейся в стране ситуацией, когда внутридомовые сети телекоммуникационных компаний размещаются в жилых домах хаотически и не централизованно. При этом каждый провайдер и каждая телекоммуникационная компания прокладывает свои сети независимо от других и дома становятся буквально опутанными кабелями. Как следствие данной проблемы возникает другая проблема – незаконное подключение к общедомовым электрическим сетям. Такая ситуация характерна для более 90% жилого фонда в России. «Гит-Телеком» предлагает разовое централизованное размещение сетей в жилых домах с последующим предоставлением телекоммуникационным компаниям каналов в аренду. Жильцы могут выбирать, какие телекоммуникационные компании они хотят видеть, а провайдеры могут предоставлять свои услуги, не прокладывая новых сетей в домах. Также проект «Гит-Телеком» призван развивать российскую национальную программу «Безопасный город» и обеспечить повышение уровня безопасности и контроля в жилых домах. ПАО «ГИТ» планирует сделать проект федеральным и инициировать принятие в России стандартов, которые регламентировали бы именно такое решение проблемы несистематизированных телекоммуникаций в жилых домах. По оценке экспертов, только в Санкт-Петербурге объем рынка может достигать 5 миллиардов рублей в год.

«Подобное решение необходимо, и мы уверены, что в ближайшее время наша разработка попадет в федеральный регламенты, комментирует генеральный директор ПАО «ГИТ» Сергей Минко, — наш пилотный проект доказал эффективность и удобство данного подхода для всех участников рынка. Мы считаем, что безопасность требует незамедлительного проведения в России систематизации телекоммуникационных каналов в жилых домах. Это очень серьезный и важный вопрос, и мы будем им заниматься во всех регионах присутствия».

Пресс-служба ПАО «Городские Инновационные Технологии».

KAMA TYRES знает на что обратить внимание при выборе шин

На фоне пандемии, самоизоляции, сместившегося периода техобслуживания и роста онлайн-спроса эксперты Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES сформировали рекомендации для выбора шин с целью обеспечения комфортной езды. Специалисты составили небольшую заметку для владельцев кроссоверов, внедорожников и легковых автомобилей на примере продукции бренда Viatti. 

Отдельного внимания при выборе шин требуют технологические аспекты производства и решения, которые не только обеспечивают прочность и износостойкость, но и позволяют сократить расход топлива. 

Владельцам кроссоверов и внедорожников рекомендуется обратить внимание на технологии, обеспечивающие управляемость и устойчивость автомобиля, сцепление с дорожным покрытием. В их числе HiControl, специальные усиления между элементами рисунка протектора в плечевых и центральных рядах шины обладает повышенной окружной жесткостью, и HighStab, уникального рисунка протектора с жестким ребром в центре и продольными усиленными рядами шашек. 

Снизить уровень износа шины и обеспечить комфорт вождения помогает специальная технология резиносмешения – ViaMIX с 3D-наномолекулами, обеспечивающими полимерную связь в беговой части протектора, сцепные характеристики которого меняются в зависимости от условий. При низкой температуре протектор становится мягче, при высокой – жестче. 

Адаптироваться под дорожное полотно и изменение скоростей для мягкого прохождения неровностей и препятствий на дорогах с сохранением высоких скоростей даже на поворотах шине позволяет технология VSS (variable sidewall stiffness – переменное распределение жесткости боковины).

Увеличить проходимость возможно с технологией DirtMove (OpenWay), особый рисунок протектора, с широкими поперечными канавками в плечевых зонах протектора и «грунтозацепами» между ламелями плечевых шашек.

Для легковых автомобилей в городской среде актуален контроль вождения на мокром дорожном покрытии. Технология Hydro Safe, в таких случаях дает дополнительную устойчивость при поворотах и маневрах за счет широких продольных канавок через продуманное расположение самой широкой канавки с внешней стороны протектора, а также максимально быстро выводят воду из пятна контакта с дорогой за счет широких продольных канавок. 

Данные технологии применяются в линейках легковых шин Viatti Strada Asimmetrico, а также в Viatti Bosco H/T, предназначенной для кроссоверов и внедорожников, которые большую часть времени передвигаются по асфальтированным дорогам в городе и за его пределами.

«Шина – это сочетание различных технологий, сложно устроенная конструкция, с множеством деталей и элементов, каждый из которых влияет на эксплуатационные характеристики шины и, как следствие, на управляемость автомобиля, комфорт и безопасность езды. И если выбрать неправильную «обувку» — не по сезону или не соответствующую условиям эксплуатации — о комфорте за рулем говорить не придется. Поэтому перед покупкой, обязательно изучите свойства выбранной модели — технологии имеют значение», – отметил Тимур Шарипов, и.о. исполнительного директора Торгового дома «Кама».

Источник: Сar.ru  (https://car.ru/news/automobili/71745-komu-vodit-avtovladeltsyi-viatti-i-mezhsezone/

KAMA TYRES – предприятия Шинного бизнеса Группы «Татнефть», которые обеспечивают полную производственную цепочку: от закупки сырья для выпуска шинной продукции до реализации готовой продукции и оказания послепродажного сервиса. Компания обладает одними из крупнейших в российской шинной отрасли производственными мощностями – 20 % всех выпускаемых в России шин производит KAMA TYRES.

Официальный интернет-магазин https://kamatyres.shop/ 

Наталья Сергунина рассказала о новом сервисе для поиска партнеров для бизнеса

Как сообщает официальный сайт Мэра Москвы, новые возможности появились у предпринимателей благодаря сервису на платформе i.moscow. Московский инновационный кластер предоставляет столичным организациям и предприятиям набор цифровых инструментов, информацию о мерах поддержки и другую полезную информацию. Как рассказала заместитель Мэра Москвы Наталья Сергунина, к платформе уже присоединились более 2,5 тысячи участников. Новый сервис использует возможности искусственного интеллекта, анализирует поисковые запросы пользователя, его предпочтения и предлагает потенциальных партнеров для реализации бизнес-идей. Это существенно упрощает ведение дела и позволяет расширить границы деятельности. Крупные компании могут найти научную организацию для проведения профильных исследований, сервис может «свести» стартапы и инвесторов, партнеров для малого и среднего и бизнеса и так далее. «Функционал платформы постоянно улучшается, чтобы участники кластера могли быстро найти необходимые инструменты для развития и решения своих задач», — отметила Наталья Сергунина.

Выведен в продажу последний пул квартир в ЖК «Кристалл» в Феодосии

Новостройка находится на черноморском берегу Крыма в Феодосии. Цены на последний пул квартир начинаются от 3,9 млн рублей.

Главным преимуществом жилого комплекса комфорт-класса «Кристалл» является его премиальная геолокация. Это дом для тех, кто мечтал жить на берегу моря. Менее 500 метров отделяют Кристалл от великолепных золотых песчаных пляжей, которые тянутся до центральной набережной Феодосии. Дорога от дома ведёт к лучшему пляжу этой части побережья — «Жемчужному».

Из окон открываются великолепные виды на залив, подковой огибающий Феодосию от мыса Ильи до мыса Чауда. Эти морские пейзажи вдохновляли Грина и Айвазовского, и по мнению девелопера, послужат порукой счастья новосёлам.  

В каждой квартире установлено оборудование индивидуального отопления, сделана полная типовая отделка: цементная стяжка, металлопластиковые окна, застекленные балконы и лоджии, радиаторные батареи, счетчики на электричество, воду, газ. Каждая секция оснащена современным грузоподъемным лифтом. Здание возведено по монолитной сейсмостойкой технологии.

Как отмечают в материалах девелопера, на первых этажах выделены площади под коммерческие помещения для сервисов и магазинов повседневной необходимости: продуктовый супермаркет, кафе, отделение банка, SPA-центр, пункты бытового обслуживания и другие. Продумано ландшафтное озеленение, зона отдыха для жильцов, поле для игры. Установлены площадки для воркаута и яркие развивающие детские городки. 

Буквально за пять минут можно дойти от дома до остановки общественного транспорта, школы, магазинов и большого рынка.

Комплекс строится поэтапно, с соблюдением плановых сроков. Две очереди строительства уже сданы в эксплуатацию и заселены. Купить квартиру у моря в Феодосии в ЖК «Кристалл» можно в третьей очереди строительства, которая будет сдана до конца 2020 года. Застройщик комплекса компания ИнтерСтрой предлагает полное юридическое сопровождение сделок, персонального менеджера, беспроцентный кредит, ипотеку.